卡车之家、中国汽车网:飞碟汽车2018年会:要当行业的引领者!
2017-12-26 08:33:56    【字体大小:

缔途XH

飞碟汽车拥有国际化的设计团队

2017年12月26-27日,飞碟汽车的10周年战略尊享会和2018年商务大会在杭州召开。以董事长姜卫东、总经理姜文娟为代表的管理层对过去10年的工作做了回顾,并规划了2018年和更长远的工作。来自全国各地的经销商代表和供应商等合作伙伴共同分享飞碟汽车10年圆梦、追梦成果;谋划未来,挑战未来。

飞碟汽车从搅局者到引领者

姜卫东介绍说,2005年五征控股浙江飞碟汽车。2007年首辆飞碟载货汽车在日照基地下线,挺进汽车行业,汽车行业多了个搅局者。

飞碟汽车的十年对亲历者来讲,是漫长的十年。如今回顾十年,却又弹指一挥间,仿佛就在昨天。

做汽车不是想象中加部沙发、加个轮子那么简单,而是需要长期汽车设计理论体系的建设、技术的积淀、人才的支撑、充足的战略配套资源,还有市场和用户的认知和认可,等等。从整车到零部件都需要建立专业的理论体系和试验检测方法、手段和流程,并付诸行动,而且不断循环升级。

回顾飞碟汽车走过的十年路,是一条漫漫跋山涉水长路,是一条不平坦的坎坷路,从初入汽车行业的“搅局者”成长为站稳脚跟的“ 挑战者”,如今已跻身“引领者”行列。

10年打基础、20年大发展、30年树品牌。回顾飞碟汽车十年,的确也仅仅是打了基础,离未来“20年大发展、30年树品牌”还有很长的路要走。

飞碟主动出击 拥抱变革

近几年,互联网物流兴起,消费群体结构发生变化,单一的产品线不能满足市场需求。飞碟汽车一直坚持技术创新和管理创新,广泛引进融合、消化吸收国内外先进技术和经验,进行研发能力的升级、产品的升级,同时传承农用车制胜崛起法宝——走差异化发展的路子、推行高端化产品发展目标。

2009年12月,飞碟汽车度过了金融危机的影响,更迎来了辉煌的时刻,自主研发的“奥驰”载货汽车以时尚大气的外观、可靠的性能,获得了2010年中国卡车年度车型大奖。但飞碟汽车人并未止步,如今已全面实现国Ⅴ升级,国Ⅵ产品正积极进行储备。

2016年,颠覆传统概念的缔途小卡上市,现场订单就达到6800辆,2017年又推出缔途双排小卡。缔途卡车以炫酷个性化的造型、轿车化的内饰和配置,使卡车不仅是司机赚钱的工具,还成为展现审美的媒介;自动档操纵更是满足了年轻群体的时尚诉求。缔途卡车无论是设计理念、技术应用,还是制造工艺、产品品质,都不落后于国际水准。

在进行研发能力全面升级的同时,飞碟汽车积极进行装备制造能力、管理能力和营销服务能力的升级。建成了先进的机器人冲压、机器人焊装、机器人涂装生产线;学习推行精益管理,应用美国SAP信息化管理系统,推行TS16949质量管理体系,信息化、智能化、标准化贯穿整个采购、生产、营销、服务过程;大力推进营销服务体系建设,持续开展“质量万里行”和“卡车人”大赛等市场公关和推广活动,提升渠道终端形象和营销服务能力,飞碟主品牌、奥驰和缔途等子品牌渐入人心,飞碟载货汽车10年累计产销量达50万辆。

信息化和互联网时代 飞碟积极转型

飞碟汽车将抓住汽车能源结构调整、互联网与汽车深度融合、数字经济迅猛发展、老龄化和新生代用户比例持续提升、消费者需求多元化特征日趋明显等挑战和机遇,明晰飞碟汽车中长期发展规划和发展目标,紧贴市场变化和新业态、新模式的变化,抓好汽车转型升级,加快向低碳、绿色、智能化、轻量化、个性化方向发展。

坚持创新驱动,营造创新氛围,以更加开放的姿态融合国内外先进技术,加大核心技术创新和攻关,全面提升研发和制造等核心竞争能力。

推动实施品牌战略,提高质量水平,提升品牌价值,利用国际国内两种资源,提升国际化经营能力,实现产品、技术、服务和标准的全面提升,在产品细分领域实现由跟随者向并跑者继而领跑者的转变,把中国卡车带上一个新水平。

飞碟汽车将坚持以人为本、客户至上,以更丰富的产品线、更优质的产品、更体贴入微的服务,探索利用新商业模式,和广大用户一起构建“飞碟梦”,为实现中国“汽车强国梦”做出飞碟人的贡献。

飞碟汽车已和着汽车大国的脚步走过了学步追赶的十年,跨入了第二个十年大发展的快车道,开启了驾驭未来的伟大征程。

Baidu
sogou