国际设计师Josiah La Colla与缔途XH合影

12月25日-12月28日，ky体育官方平台在杭州举行飞碟汽车缔途XH、奥驰V6的全国首发仪式，通过营销创新驱动时代业务全面转型，推进小卡、中卡、重卡产品质量快速升级。缔途XH展开智能升级，搭载了WISO慧行车联网技术与ADAS智能行车预警系统，在安全性、娱乐性上进行了升级，提高了驾驶乐趣。奥驰V6适用于城际物流运输、城市配送运输，设计有三轴产品，最大载质量高达20吨。飞碟汽车通过中卡、小卡等车型的布局，形成一套完整化的物流体系模式定位。随着产品体系的不断完善，逐步进入中高端市场的飞碟汽车渐入佳境，将抓住市场契机，赢得更多用户认可。

缔途XH：智能化升级，安全、娱乐性提升

缔途XH是一款缔途的新产品，它是继缔途小卡之后全新开发的一款中卡。缔途XH这款产品将会延续缔途品牌的中高端产品定位，主要承担中长途城际运输、城际物流配送。结合先前推出的缔途小卡，不难看出，我们缔途XH主要充当城际物流总配送，而缔途小卡则负责分流，这是一套完整化的物流体系模式定位。

为满足用户的不同需求，缔途XH规划了两轴和三轴产品，共5种轴距（有4500mm、5100mm、5700mm、7100mm、1800+4200mm、1800+5600mm），设计载重覆盖10-18吨，车型规划比较全面；

智能、高效、安全、舒适是这款全新中卡的灵魂，也是在设计之初为赋予这款产品的核心品质。产品研发过程中，飞碟汽车始终秉承这四种核心品质，在动力性能、制动性能、操纵性能、转向性能等12个方面进行全方位的升级。

丰富的智能化控制是缔途XH的一大特色，极大提升用户体验。缔途XH搭载了WISO慧行车联网技术，用户可以通过手机APP随时随地在掌握行车动态。与此同时，借助车联网，我们可以为用户提供更迅捷周全的服务，提高了服务的时效性。

缔途XH还搭载ADAS智能行车预警系统，可实现行程偏离预警和碰撞预警，提高了驾驶安全性；标配BCM控制模块，可实现车门、车窗、车灯集成化控制，同时多功能方向盘可实现定速巡航和娱乐控制，提高了驾驶乐趣。

新材料、新结构，动力性能提高9%整车可靠性提升60%

产品的高效，是飞碟对研发人员的要求，也是用户始终的追求。

在高效方面，缔途XH一方面通过运用新材料、新结构做轻量化设计，将整车重量降低了7%；另一方面通过整车动力匹配计算和仿真模拟分析，使得整车动力性能提高了9%。

同时，为保障运输的高效，核心零部件选用国内一线品牌供应商，前后桥等承载部件强化设计，B10寿命大于80万公里；而多功率节油系统设计，降低了缔途XH使用油耗，相比竞品低油耗降低10%，每年可为用户节省8000-10000元。

以上从轻量化、动力性、高承载、高寿命、低油耗的提升，真正意义上实现了用户需求的大动力，低消耗，拉货多，跑得快的高效运输。

那安全方面缔途XH做了哪些改善呢？

零部件试验——缔途XH的关键零部件100%台架试验检测；整车试验——缔途XH整车通过了10万公里高温、高原、高寒试验，80万公里可靠性试验，整车可靠性提升60%；缔途XH的制动系统由WABCO匹配设计，并供应零部件，制动性能稳定可靠；同时，还标配了ASR驱动防滑技术，行驶稳定性业内领先。

结合这款产品的定位——中长途运输，缔途XH驾驶舒适方面也是做了很大的提升。

缔途XH内饰由美国FFW设计，以驾驶员为中心的环绕式仪表台，功能齐全，驾驶员操纵轻松、便捷；缔途XH操纵系统对标乘用车设计，匹配调校精益求精，操纵手感远优于竞品缔途XH后悬架配备空气悬架，提高了整车平顺性和驾驶稳定性，同时降低了货台高度；缔途XH驾驶室悬置采用四点悬浮，并配备空气座椅，隔离路面激励，降低驾驶员长途驾驶的疲劳；

缔途XH无论是在驾驶舒适、安全方面，还是在运输高效方面，都是一款性能优良的好车，一定会给用户带来惊喜。

奥驰V6/X6：加速爬坡提升，最大载质量高达20吨

奥驰V6/X6和缔途RT的如锥在囊、锋芒毕露不同，奥驰品牌经过十年沉淀，气质中自有一份沉稳大气、举重若轻。奥驰V6/X6秉承轻松货运开创者的理念，针对于城际、城市高效物流市场全新设计研发的中高端轻卡平台。

奥驰V6的设计吨位是8-12吨，适用于城际物流运输、城市配送运输。同时为满足部分用户的城郊短途重载运输需求，V6还设计有三轴产品，最大载质量高达20吨。奥驰X6的设计吨位与V6相同，市场定位倾向于城际、城市重载运输，和需要自动举升货箱装卸的货物运载。

奥驰品牌始终致力于做轻松货运开创者。为了能让用户充分体验到轻松货运的乐趣，奥驰V6/x6在动力性、安全性、承载性、舒适性四个方面进行了适用创新设计。

轻卡的动力性能一直以来都是用户关注的焦点。奥驰V6/X6动力性能通过了详尽的动力分析和整车试验考核。整车搭载170马力的大功率发动机，峰值扭矩高达600N.m，动力强劲，响应迅速，低速扭矩表现不俗。匹配法士特8档/10变速器，质量稳定可靠，换挡轻便平顺。搭配上精心调校传动系统和行驶系统，试验中最高车速超过130KM/h，加速度和爬坡度提升15%。所以，奥驰V6/X6的动力性能的强悍毋庸置疑，必定给用户带来更佳的驾驶体验和高高的经济效益。

车辆的安全性能对用户来说至关重要。奥驰V6/X6在设计过程中始终将用户的安全放在构架的最优先级。奥驰V6/X6驾驶室采用平头设计，配备全景组合后视镜，不仅造型美观，而且行车视野更加广阔，提升驾驶安全性。业内同级别首次使用龙门架式车身后悬置，车身稳定性大大提升，不管是弧线过完，还是路面颠簸，驾驶室始终平稳如一。

为了提升安全性能，奥驰V6/X6对底盘也做了许多改进。更宽的车架、更宽的托距、更宽的轮距，带来稳定性、通过性、防侧倾能力的大幅度提升。整车制动系统由WABOC提供解决方案，制动蹄片加宽设计至160mm，制动性能更加稳定可靠。

多拉快跑是奥驰品牌的传统优势，奥驰V6/X6也完美的继承了这一优势。大截面双层贯通式车架设计，造就业内最大截面车架，优选610L大梁钢制作，承载能力提升30%。专为重载设计的加宽加厚板簧，搭配5吨级工字梁锻打一体成型前桥，10吨级铸造后桥，最大输出扭矩可达18000N.m，承载能力有质的飞越。奥驰V6/X6可以选配2300mm和2460两种宽度的货箱，分别针对不同托盘设计，提升运力。

奥驰作为轻松货运开创者，舒适性也是看家本领。奥驰V6/X6使用同级别最宽的2120驾驶室，优秀的人机工程学设计带来了广阔的驾驶空间吗。气囊减振座椅和工程力学设计操纵系统，大大缓解用户驾驶疲劳。排半车型卧铺加长，加宽，成年人可以轻松平躺，保证用户在行驶间隙可以得到良好的休息。

奥驰V6/X6这样一款动力性、安全型、承载性、舒适性都堪称优秀的产品，一定可以满足用户的多方面需求，带给市场惊喜。